domingo, 21 de agosto de 2016

Aprueban S/7 millones para culminar Costa Verde en San Miguel

Según cronograma, obra estará lista en julio del 2018 y se unirá con la Costa Verde del Callao. 

El Concejo de Lima aprobó ayer incorporar 7 millones 664 mil 665 soles al presupuesto municipal de este año para realizar los estudios definitivos de la culminación de la Costa Verde en San Miguel entre la avenida Rafael Escardó y el jirón Virú. 

Este sector de 2.8 kilómetros significará la conclusión de los trabajos del circuito de playas en la parte que corresponde a la provincia de Lima, precisó a Correo José Justiniano, gerente de Proyectos de Emape. 

“El tramo de la Costa Verde que corresponde a Lima tiene 17 kilómetros, pero solo 14 kilómetros están en servicio. El área faltante de casi 3 kilómetros que está inconcluso se culminará para conectarlo con la Costa Verde del Callao. Esperamos que en el 2018 tengamos una nueva vía expresa que una a Chorrillos y el Callao”, explicó. 

El regidor Rubén Cano, presidente de la Comisión de Asuntos Económicos, recordó que el proyecto, con código SNIP 128903, ya tiene aprobado el estudio de factibilidad elaborado por la Municipalidad de San Miguel. Por el tamaño de la obra, la comuna de Lima asumió en 2013 la unidad ejecutora. 

Entrega. Los estudios finales durarán seis meses y determinarán el costo total de la obra, así como el tiempo de su ejecución. Al término de los estudios, se hará la licitación que, según el cronograma, estará lista en julio en 2018. 

“Siempre hemos vivido de espaldas al mar. Si todo va bien, será entregada a puertas de los Juegos Panamericanos 2019. Nos convertiremos en una de las megaciudades de Sudamérica con una vía de este tipo”, explicó Cano. 

Justiniano precisó que trabajan con la Marina de Guerra en los estudios oceanográficos. Este diario le consultó a esta institución, pero no hubo respuesta. 

En este tramo de 3 kilómetros se construirán dos pistas de tres carriles, un dique, una ciclovía, puentes peatonales, etc. 

El regidor aprista Juan Marticorena mostró su preocupación sobre la obra ante representantes de Emape.

“Se les preguntó cuál era el riesgo de que se construya una obra de ese tipo cerca al mar. No respondieron y argumentaron que aún no están listos los estudios.También preguntamos si la ciclovía iba a ser parecida a la polémica pasarela en la Costa Verde que se inauguró hace meses. No respondieron de forma concreta”, dijo.

martes, 12 de julio de 2016

Presentan hoy avances de construcción de Costa Verde del Callao

Lima, jul. 12. La megaobra de la Costa Verde que permitirá unir Chorrillos con el distrito chalaco La Punta en el Callao en tan solo en 25 minutos y que registra un avance del 50% será presentada hoy por el Gobierno Regional del Callao.

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La obra más importante de los últimos 40 años para la comunidad chalaca es casi una realidad. En octubre el avance será de 90% puesto que los trabajos serán más rápidos y sencillos, siendo la construcción de escolleras o defensas costeras a lo largo de toda la obra lo que demoró más tiempo.
 
A las 07.00 horas de hoy, el gobernador regional Félix Moreno presentará en la Bajada a la Costa Verde del Callao los avances de esta megaobra.
 
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Igualmente se hará un sobrevuelo a lo largo de toda la obra que tiene una extensión de 4.8 kilómetros, desde el límite con el distrito limeño de San Miguel hasta la intersección de la avenida Buenos Aires y la calle Chanchamayo (Playa Arenilla – La Punta).
 
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Para la construcción de las escolleras (defensas costeras) se han utilizado rocas de aproximadamente dos  y tres toneladas, lo que permitirá contrarrestar la fuerza de las olas así como la salinidad del mar. 

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Se ha ganado más de 30,000 metros cuadrados de terreno al mar para la implementación de áreas recreativas y campos deportivos; Además de 50 metros lineales - mar adentro - a lo largo de los 4,8 kilómetros de extensión que tiene la obra.
 

sábado, 9 de julio de 2016

Cheroky - Callao-La Perla: Avances en la ampliación de la Av Costa Verde, viaducto Haya de la Torre

Fotos de hoy 27 de Junio.















Costa Verde hacia el Callao estará lista en enero próximo

Trabajos de enrocado están generando demoras

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    ANDINA/Héctor Vinces
13:51. Lima, jun. 19. En enero del 2017 será inaugurada la vía de la Costa Verde que permitirá conectar Chorrillos con Callao en menos de 25 minutos, descongestionando asimismo las avenidas Javier Prado, La Marina, La Paz, aseguró el gobernador regional del primer puerto, Félix Moreno.
 
En declaraciones a la Agencia Andina, Moreno reconoció que en esta obra, que demandó más de 500 millones de soles, ha tenido retrasos, sobre todo por el tema del enrocado, que es lo que da seguridad y firmeza al circuito de playas.
 
“Ya estamos en un 42% de la obra. Lo que más demora es la escollera, lo que viene a ser el enrocado, la barrera de protección. Es lo más tedioso, lo más caro de la obra y también lo más complejo de la construcción”, enfatizó.
 
Esta vía tiene tres carriles de ida y tres de vuelta, una berma central, pistas auxiliares, una ciclovía y un pequeño malecón.
 
“Es una obra muy bien estructurada, que cambiará por completo el Callao. Consideramos que traerá desarrollo turístico, inmobiliario, gastronómico. Hasta mejorará el tema de la seguridad”, anotó.
 
También se ha estimado que los vecinos de La Perla y el Callao de alguna manera saldrán ganando porque su terreno, que antes costaba una cantidad ínfima, tendrá un valor con la obra.
 
“En cualquier parte del mundo, todo lo que tiene vista al mar tiene un valor agregado y por tanto tiene un valor mayor”, manifestó.

http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-costa-verde-hacia-callao-estara-lista-enero-proximo-617855.aspx

miércoles, 6 de julio de 2016

Autopista de la Costa Verde: alertan sobre puntos de alto riesgo

La Costa Verde se ha convertido en una vía de alto riesgo. Según un estudio presentado al Congreso de la República, en esta vía de tránsito hay 40 puntos que podrían ocasionar accidentes de tránsito.
Un informe precisa que en los últimos 15 meses se han registrado 352 accidentes de tránsito en la Costa Verde. El tercer carril.
Alexandra Ámez, gerente de proyectos de la Asociación Cruzada Vial, informó que desde que se creó el tercer carril en la Costa Verde los accidentes han aumentado en un 35%, y que incluso se ha superado las incidencias registradas en la Panamericana Norte el año pasado. Zona de despeje.

El último martes el movimiento Costa verde presentó al Congreso un informe elaborado por Cruzada vial en la que se alerta de los riesgos en la transitada vía. Por ejemplo, alertan que no existen lugares seguros donde los vehículos con desperfectos o que se quedan sin combustible, puedan detenerse.
“Se llama la zona de despeje, esto es importante sobre todo en áreas de mayor velocidad, porque cuando a un auto se le baja la llanta, cuando se queda sin gasolina o hay algún problema y el vehículo tiene que detenerse no hay ningún lugar seguro donde este lo pueda hacer”, comenta Alexandra Ámez. Carriles fantasma.

Los denominados carriles fantasmas en Magdalena, Miraflores Barranco y Chorrillos también son un problema. Por ejemplo, a la altura de la playa Agua Dulce la vía pasa sorpresivamente de tres a dos carriles.
Una situación inadmisible en una vía en la que circula alta velocidad. Estructura vial. Alexandra Ámez explicó, que aunque en la mayoría de casos los conductores toman decisiones equivocadas o irresponsables, no siempre es porque “tengan una mala educación vial por sí mismos, sino porque los diseños (de las estructuras viales) te hacen cometer estas decisiones”.
 En Lima se produce el 53 % de los accidentes de tránsito en todo el país, y la mayoría de los siniestros ocurren en los distritos del norte de la capital y el cercado de Lima. En el cuadro los distritos con más incidencias.